Chevrolet Onix 1.0 Flex (SPE/4 — Geração 1)
Especificações técnicas completas, dados mecânicos do motor SPE/4 1.0 (Família I), médias oficiais de consumo Inmetro (PBEV) e dimensões das versões Joy, LT e Advantage (anos 2013 a 2019).
80 cv (E) / 78 cv (G)
9,8 kgfm a 5.200 rpm
280 Litros (VDA)
15,2 km/l (Gasolina)
O Chevrolet Onix 1.0 Flex de 1ª Geração foi o carro mais vendido do Brasil por seis anos consecutivos. Desenvolvido sobre a plataforma global GSV (Global Small Vehicles), o hatch tornou-se referência em conectividade com a central multimídia MyLink, excelente economia de combustível e uma das mecânicas mais conhecidas e baratas de consertar do país.
1. Motorização, Transmissão e Desempenho
| Motorização | 1.0 8V SPE/4 Flex (4 cilindros em linha, Família I) |
| Cilindrada | 999 cm³ (Diâmetro: 71,1 mm / Curso: 62,9 mm) |
| Comando de Válvulas | SOHC (8 válvulas), acionamento por correia dentada |
| Potência Máxima | 80 cv (Etanol) / 78 cv (Gasolina) a 6.400 rpm |
| Torque Máximo | 9,8 kgfm (Etanol) / 9,5 kgfm (Gasolina) a 5.200 rpm |
| Taxa de Compressão | 12,6:1 |
| Câmbio Disponível | Manual de 5 marchas (2013-2016) ou Manual de 6 marchas com indicador de troca (2017+) |
| Aceleração (0 a 100 km/h) | 13,3 segundos (Etanol) / 13,8 segundos (Gasolina) |
| Velocidade Máxima | 167 km/h (Etanol) / 162 km/h (Gasolina) |
2. Consumo Oficial de Combustível (Inmetro / PBEV)
| Combustível | Ciclo Urbano (Cidade) | Ciclo Rodoviário (Estrada) | Autonomia Estimada |
|---|---|---|---|
| Etanol (Álcool) | 8,8 km/l | 10,5 km/l | Até 567 km |
| Gasolina | 12,8 km/l | 15,2 km/l | Até 820 km |
3. Dimensões e Capacidades
| Comprimento Total | 3.930 mm |
| Largura da Carroceria | 1.705 mm (sem espelhos) |
| Altura | 1.484 mm |
| Distância Entre-eixos | 2.528 mm (excelente espaço para pernas) |
| Vão Livre do Solo | 143 mm |
| Volume do Porta-Malas | 280 Litros |
| Tanque de Combustível | 54 Litros |
| Peso em Ordem de Marcha | 1.011 kg a 1.034 kg |
4. Pontos Fortes e Pontos de Atenção na Compra de Usados
✅ Pontos Fortes
- Manutenção Muito Acessível: Motor Família I com componentes baratos e mecânica dominada por qualquer oficina.
- Espaço Interno Superior: Entre-eixos de 2.528 mm supera Gol e Palio no espaço para passageiros do banco traseiro.
- Câmbio de 6 Marchas (a partir de 2017): Permite rotação baixa na estrada (cerca de 2.800 rpm a 100 km/h), economizando gasolina.
- Valor de Revenda Imbatível: É o modelo com menor tempo de pátio no mercado de usados do Brasil.
⚠️ Pontos de Atenção
- Correia Dentada Tradicional: Exige troca preventiva a cada 50.000 km ou 4 anos, juntamente com o esticador.
- Bobina de Ignição: Falhas de ignição causadas por velas desgastadas que podem danificar a bobina única.
- Isolamento Acústico: Ruído do motor presente na cabine em rotações acima de 3.500 rpm.
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