Toyota Hilux — Manual Oficial do Proprietário

Acesse o Manual Oficial do Proprietário da Toyota Hilux (versões Chassi-Cabine, Cabine Simples e Cabine Dupla — configurações STD, SR, SRV e SRX 4×4). Verdadeira lenda do agronegócio e do transporte pesado no Brasil, a Hilux é reconhecida pela capacidade extrema de tração fora de estrada, longevidade operacional de chassi e robustez mecânica sem precedentes.

Ficha Técnica e Parâmetros de Manutenção Pesada:

• Motor 2.8 16V D-4D Turbodiesel (1GD-FTV): Bloco de ferro fundido de alta resistência com intercooler frontal, turbocompressor de geometria variável (VNT), injeção direta eletrônica Common Rail de até 2.200 bar, desenvolvendo 204 cv de potência e 50,9 kgfm de torque.
• Sistema de Tração 4×4 com Reduzida (Part-Time): Seletor eletrônico de engate no painel com modos 4×2 (H2), 4×4 (H4) e 4×4 reduzida (L4), conjugado a bloqueio elétrico de diferencial traseiro a 100%.
• Transmissão e Lubrificantes Específicos:
  • Câmbio automático sequencial Aisin de 6 marchas com fluido ATF WS (World Standard) de longa durabilidade.
  • Óleo lubrificante de motor Toyota Genuine Diesel Oil SAE 5W30 API CK-4 / ACEA C2 com baixo teor de cinzas sulfatadas para proteção do filtro de partículas DPF (Diesel Particulate Filter). Capacidade de cárter de 7,5 litros.
  • Óleo para diferenciais dianteiro e traseiro SAE 75W85 ou SAE 85W90 API GL-5.
• Suspensão de Carga e Chassi: Chassi de longarinas de perfil fechado em aço estampado; dianteira independente com braços triangulares duplos e traseira com eixo rígido e molas semielípticas de feixe duplo, suportando carga útil superior a 1.000 kg e reboque com freio de até 3.500 kg.
• Centrais Elétricas e Relés de Força: Identificação de circuitos de alta amperagem, velas aquecedoras, bomba injetora de alta pressão e proteções de chicotes elétricos submersíveis.

Compêndio completo de fábrica para preservar a performance operacional e o valor patrimonial da picape líder do agronegócio nacional.